把政绩写在国门一线 写进企业心坎里

  树立和践行正确政绩观学习教育开展以来，青岛海关聚焦市场主体期盼与群众切身利益，不断释放海关监管通关改革政策红利，持续提升跨境贸易便利化水平，把学习教育成果转化为守国门、促发展的实际成效。

  把“国之大者”扛在肩上

  近日，230台冰柜搭乘海铁联运班列从河南新乡发往青岛前湾港。依托海铁多式联运监管新模式，企业仅需提交一份多式联运申请单，即可完成铁路、海运全程通关衔接，实现内陆港货物“启运即放行”。

  “海铁联运新模式下，每箱出口货物可节约物流成本200元，压缩港口堆存等待时间1天以上，整体通关物流效率提升30%，极大降低了内陆企业出海的制度性交易成本。”青岛海关所属黄岛海关口岸监管处副处长张志森介绍。

  为进一步畅通国际物流大通道，青岛海关在上合示范区创新推出“上合快通”监管模式，实现海运货物“码头直提、公路直转、铁路直发”，同时深化“区港一体化”“山港通”智能转运监管模式，联动沿海支线港协同发展，集装箱、驳船周转效率分别提升20%、25%，全力支持世界级海洋港口群建设。

  把“民之所盼”放在心上

  8月下旬，三艘散货船因台风天气影响无法停靠原定港口，相继转港至青岛前湾港区。“货物已超出原定计划时间，若不能及时卸船发运，工厂整条生产线面临待料甚至停工的风险。”上海梅山钢铁股份有限公司物流管理业务代表沈小峰焦急地表示。

  接到企业诉求后，黄岛海关第一时间开通“船船直转”专门通道，协调各环节部门，加班完成相关资料验核与现场查验，保障28.4万吨铁矿石顺利卸船转运，按时运抵工厂。“能让货物快速通关、企业不受损失，就是我们最大的政绩。”黄岛海关查检二处查检三科副科长葛孚瑢说。

  像这样的故事几乎每天都在口岸发生。部分企业未享受海运内支线境内段运费扣减，青岛海关依托科技手段创新推出“惠企通”未享惠短信推送功能，短短几十字变为企业减负增效的“及时雨”。辖区宠物食品企业遇到注册号与欧盟备案号不一致的问题，青岛海关立即开展跨部门协同作业，当日即出具企业注册号变更声明，为企业挽回几百万的资金亏损。

  一件件惠企小事、一次次上门走访、一项项难题破解汇聚成滋养企业发展的沃土。今年前8个月，山东省进出口2.43万亿元，同比增长4.7%。

  把“实之又实”落在行上

  践行正确政绩观，关键是要出实招、求实效。聚焦外贸企业办事堵点、通关痛点，青岛海关主动创新求变，在黄岛口岸全面推行出口货物“免预约+免到场”查验新模式，通过智能化系统自动调度查验工作，彻底解决企业以往需提前预约、专人到场、反复调运货物的繁琐问题，实现企业通关“零跑腿、无感查验”。

  “该模式落地后，口岸出口整体通关效率提升约40%，单箱货物可节省物流、人工、时间成本600元。”黄岛海关查检一处查检二科科长郭剑飞说。

  除“双免”外，青岛海关还打造了“关港通”智慧查验平台，实施“先期机检”智能非侵入式顺势监管，构建“关员+数字关员+后台专家”1+N联动新模式，以全新口岸通关模式，实现监管提质、通关提速、服务提效的多向赋能。

  从口岸监管一线的每一次精准核验，到通关便利化改革的每一步迭代升级，从助力外贸稳规模优结构的每一项政策落地，到守护国门生物安全的每一道防线筑牢，青岛海关将始终树立和践行正确政绩观，用一次次精准纾困、一项项创新举措、一件件为民实事，持续激活外贸发展活力，全力护航山东口岸外贸稳规模、优结构、高质量发展。（王惠、封磊/文）